1. 首页 社会文化 法律在线 军事新闻 金融新闻 教育新闻 热透新闻 财经资讯 历史咨询 旅游新闻 星声星语

当前位置:主页 > 旅游新闻 > 内容

本田打造的超跑,讴歌NSX破百仅3.37S,国内却基本无人
发布日期:2020-09-06 03:31   来源:未知   阅读:

作为曾经享誉世界的"东瀛法拉利",讴歌NSX足以堪称日系车的巅峰之作。毕竟在上世纪诞生之初,老款NSX整车可是采用了满满的黑科技。首先它是第一辆采用全铝半单体式车身的量产车,发动机也是全球首款采用钛连杆和锻造活塞工艺的产品,红线转速高达8000转/分钟。所以当时老款NSX在驾控方面的造诣绝对不亚于8缸法拉利,甚至有着更加激情、残暴的表现。

所以借着老款NSX这款超跑车型,本田车队在赛场上可以说是如鱼得水,并且当时车神塞纳也参与了测试和调教,以至于"东瀛法拉利"老款NSX可谓是声名鹊起。所以据数据显示,在1990-2005年之间,老款NSX的总销量是超过了18000台,算是相当不错的成绩了。所以到了后来,全新讴歌NSX的诞生,也是让诸多本田粉找到了曾经的信仰。

谈及国内市场的日系三剑客,它们给人的印象常常就是务实、家用,很少在超豪华市场中见到它们的身影。那么就有人会问了,日系车有超跑吗?答案是肯定的,不仅有超跑,相对来说比较知名。诸如丰田历经十年的呕心沥血之作??雷克萨斯LFA,在国内市场就有着不少的知名度。而谈及日系车中最具传奇色彩的一款超跑车型,那么今天的主角讴歌NSX,就可以说是当仁不让了。